据泰媒报道，泰国工业部呼吁加大对电动汽车（EV）电池回收领域的投资，以应对报废电池激增，并完善本国电动车电池生产与供应链。
工业部长塔纳功表示，泰国目前尚无本地电池回收厂，旧电池需送往海外处理，因此亟需建立国内回收设施以支撑产业发展。虽然泰国致力于成为东南亚电动车制造中心，但缺乏完善的电池回收政策。工业部近日与中国广汽埃安泰国公司会谈，鼓励其在泰投资回收业务，后者则建议政府延长税收减免与补贴政策，并采取措施刺激国内汽车消费。目前泰国已推出EV3.0（2022–2024）与EV3.5（2024–2027）两项电动车计划，以推动产业增长。泰国汽车工业联合会预计，2025年汽车总产量将达145万辆，其中BEV（纯电动车）销量有望突破10万辆，显示泰国在区域电动车产业中持续强化地位。