电力家获悉，印度近日取消了其海上风电项目的首次招标。负责监管该国海上风电发展的政府机构——印度太阳能公司（SECI）在为期一年的引资努力未果后，最终决定撤回首批两次招标计划。
此举被视为对印度能源政策及总理莫迪推动印度本土工业增长计划的重挫。
印度总理莫迪
这两项发布于2024年的招标，曾被视为印度进军海上风电领域的标志。分析师指出，这是一次探索行业发展路径的尝试，但未能获得足够支持以在该国培育新兴产业。尽管政府将投标截止日期分别延至今年7月底和8月初，并调整了部分支持政策，最终仍未能扭转局面。报道显示，招标反响冷淡，未能激起开发商的兴趣。印度媒体援引消息人士称，市场反应“平平”。
SECI此次招标的核心区域是泰米尔纳德邦（Tamil Nadu），该地区被宣传为海上风电制造的潜在主要枢纽，也是莫迪制定的工业机遇计划的一部分。
SECI在泰米尔纳德邦东南海岸（孟加拉湾）规划了四个装机容量各1吉瓦（GW）的海上风电场址。中标开发商将获得海床租赁权，并负责后续的海床勘察及项目开发工作。
此外，在古吉拉特邦（Gujarat）设立了一个较小的500 MW（兆瓦）项目，场址位于印度西北海岸的阿拉伯海，采用“建设-运营”（BTO）模式开发，印度政府承诺提供为期25年的购电协议。
开发商普遍呼吁更多政策支持，以对冲海上风电项目开发陡增的成本与风险。他们指出，目前供应链困境与行业成本攀升，加之项目融资挑战，是主要障碍。
此外，全球行业困境加剧了印度招标的难度。欧洲风电巨头沃旭能源（Ørsted）本周称，特朗普政府意图放缓或叫停风电项目，导致美国市场融资枯竭，银行与投资者望而却步；荷兰以兴趣寡淡和融资困难为由，宣布缩减其海上风电计划；德国近期也报告，其无补贴海上风电招标未获响应。
印度媒体引述消息称，印度并未放弃海上风电发展，但将重新审视推进策略。
来源：海事服务网CNSS综合整编